Jean Emmanuel ROBERT : Extension Tramway

 

Intervention de Monsieur


Jean Emmanuel ROBERT

 

Conseil CUS du 13 février 2009

 

Point 28 : Extension du Tramway

 

Monsieur le Président,

 

Vous avez fait le choix d’étendre le Tram vers l’Allemagne, à Kehl, en passant par le quartier du Port du Rhin. Si l’on peut souligner le caractère symbolique d’un tel projet dans sa dimension transfrontalière en écho à l’eurodistrict, il semble pour autant que d’autres choix tout aussi stratégiques sinon plus, auraient pu être faits.

 

Quoiqu’il en soit, cela aurait mérité préalablement un débat participatif entre les élus et pourquoi pas au sein des différents pôles de secteur que vous avez initiés, en associant les conseils de quartier strasbourgeois et plus globalement la population de l’agglomération dans son ensemble. On perd du temps en croyant en gagner lorsqu’on ne donne pas toute sa place à la concertation.

De fait, vous êtes passé à côté de la possibilité d’organiser un grand débat, une large consultation citoyenne qui aurait permis suffisamment en amont de prendre l’avis des uns et des autres, je pense aux différents conseils municipaux qui n’ont pas été consultés, au tissu associatif, où encore aux commerçants du centre Ville de Strasbourg.

Que vous le vouliez ou non cette extension vers Kehl aura des conséquences, notamment commerciales. Il suffit pour s’en convaincre de lire dans les DNA d’hier, la réaction de certains commerçants khelois, à l’instar de cette vendeuse de la boulangerie de la gare qui affirmait à juste titre « que ça serait forcément positif pour le commerce ».

Il est d’ailleurs extrêmement regrettable, que vous ayez choisi de faire l’impasse sur une étude d’impact économique et commerciale, qui jointe à notre dossier aurait pu éclairer nos collègues. 

 

Sur le fond, je déplore et mes collègues avec, que vous fassiez le choix de ne pas réaliser les 2 stations manquantes à la Roberstau, mais plus encore, que le quartier de Koenigshoffen et les extensions possibles vers le coeur d’Eckbolsheim et de Wolfisheim, soient les grands perdants de votre extension. En réalité vous repoussez sine die la création d’un véritable maillage cohérent et structurant sur l’ensemble de l’ouest de l’agglomération, par manque d’ambition et mais surtout de réelle volonté politique. C’est d’autant plus regrettable que la densité en termes de population, de services publics, de commerces, et d’équipements actuels et futurs, est autrement plus importante sur ce secteur de l’agglomération que dans le projet que vous nous soumettez.

Et c’est pourquoi nous avons un peu de mal à saisir les déclarations de votre 1er vice président, le Maire de Strasbourg, Roland RIES, qui sont finalement assez contradictoires avec l’application concrète que vous en faites, puisque selon lui, je le cite « le tram est un outil performant qu’il convient néanmoins de développer avec discernement. » En ignorant la Robertsau, en sacrifiant délibérément Koenigshoffen, Eckbolsheim et Wolfisheim, en les privant pour longtemps d’un accès aisé au tram, nombre d’habitants doivent penser que vous en manquez sérieusement !

 

Je voudrais terminer mon propos en prenant notre conseil à témoin pour souligner le manque total de concertation mais surtout l’absence de transparence qui a prévalu dans le montage de votre projet à l’instar de l’augmentation conséquente des tarifs CTS il ya quelques mois.

A lire votre rapport vous nous demandez d’approuver je cite « l’intégration du projet d’extension /Est de la ligne D du tramway dans le dossier de proposition de la CUS au 1ère appel à projets  Transports  Urbains lancé par l’Etat en octobre 2008. »

 

La date limite d’envoi du dossier de cofinancement des transports en commun en site propre dans le cadre de l’appel à projet lancé par l’Etat ayant expiré le 31 janvier dernier : faut-il comprendre que vous nous invitez à procéder à une validation rétroactive ? A moins que vous ne soyez finalement hors délais pour bénéficier des aides de l’Etat, ce qui serait dramatique, financièrement parlant, après la perte par la ville de Strasbourg de plusieurs millions d’euros dans le cadre du remboursement anticipé du fond de compensation de la TVA, initié par le plan de relance ? A moins que vous n’ayez pas voulu pour des raisons obscures, voire bassement politiciennes, communiquer aux élus de notre conseil, mais aussi à la presse et au grand public, votre souhait d’étendre le tram vers Kehl et ce dès le mois de novembre (mois au cours duquel nous avons été amenés à voter les extensions vers le Zénith et le Parc des Poteries).

 

Ces méthodes sont bien surprenantes et très éloignées de la fameuse démocratie participative dont vous nous vantez régulièrement les mérites. Les seuls que nous percevions pour l’heure consistent essentiellement à écarter les élus communautaires du processus démocratique et décisionnel. C’est la raison pour laquelle, Monsieur, le Président, dans un souci de transparence, avec mes collègues, nous souhaiterions que vous nous transmettiez en urgence, et c’est de droit, copie du dossier que vous avez adressé à l’Etat et nous vous confirmerons naturellement notre demande par écrit. 

 

Je vous remercie.